民航飞行员冒险倾向性人格量表的编制
Development of the Pilot's Risk—Taking Personality Scale
目的:编制适合我国民航飞行员的冒险倾向人格量表(RTPS),并检验其信效度.方法:通过文献分析和半结构式访谈构建理论结构和指标体系,编制初始量表.对试测的432名民航飞行员问卷数据进行统计分析,因子分析验证理论模型并确定RTPS正式量表.结果:RTPS共18个项目,包括(驾驶)感觉寻求、愤怒和敌意、攻击性、开放性4个因子,累计解释方差的62.36%.验证性因子分析表明,双因子结构更能解释问卷结构(x2/df=1.52,RMSEA=0.05,SRMR=0.05,TLI=0.96,CFI=0.97,IFI=0.94).整体量表的 Conbach'α 系数为 0.89.校标关联效度分析显示,飞行员冒险倾向与风险容忍呈显著正相关.结论:民航飞行员冒险倾向人格量表信效度良好,为识别、预测和评估飞行员的冒险倾向提供了可靠的测量工具.
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