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目的 分析飞行人员膝骨关节炎的患病情况,为有针对性地对飞行人员进行膝骨关节炎防治提供依据.方法 选取2020年7-9月在临潼康复疗养中心进行航空医学鉴定的飞行人员527人,通过问卷调查,并结合专科体检结果,诊断患有膝骨关节炎(knee osteoarthritis,KOA)的飞行人员,将相关数据进行统计分析.结果 直升机飞行人员KOA的患病率显著高于其他机种的飞行人员,差异有统计学意义(x2=16.889,P<0.05),其他各机种飞行人员患病率比较差异无统计学意义(P>0.05).飞行人员年龄的大小与KOA患病率有显著相关性,年龄越大,患病率越高,差异有统计学意义(x2=17.134,P<0.05).飞行时间与KOA的患病率存在显著相关性,飞行时间越长,KOA患病率越高,差异有统计学意义(x2=41.832,P<0.05).结论 飞行人员KOA整体患病率大于普通人群,KOA已成为制约飞行人员尤其是直升机飞行人员战斗力提升的重要因素之一,应当研究制定的防治措施以减少KOA对飞行人员工作生活的影响.

作者:赵艳彬;江慧杰;邓永盛;徐帅;李军强

来源:空军航空医学 2023 年 40卷 1期

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作者:
赵艳彬;江慧杰;邓永盛;徐帅;李军强
来源:
空军航空医学 2023 年 40卷 1期
标签:
膝关节 骨关节炎 流行病学调查 飞行人员
目的 分析飞行人员膝骨关节炎的患病情况,为有针对性地对飞行人员进行膝骨关节炎防治提供依据.方法 选取2020年7-9月在临潼康复疗养中心进行航空医学鉴定的飞行人员527人,通过问卷调查,并结合专科体检结果,诊断患有膝骨关节炎(knee osteoarthritis,KOA)的飞行人员,将相关数据进行统计分析.结果 直升机飞行人员KOA的患病率显著高于其他机种的飞行人员,差异有统计学意义(x2=16.889,P<0.05),其他各机种飞行人员患病率比较差异无统计学意义(P>0.05).飞行人员年龄的大小与KOA患病率有显著相关性,年龄越大,患病率越高,差异有统计学意义(x2=17.134,P<0.05).飞行时间与KOA的患病率存在显著相关性,飞行时间越长,KOA患病率越高,差异有统计学意义(x2=41.832,P<0.05).结论 飞行人员KOA整体患病率大于普通人群,KOA已成为制约飞行人员尤其是直升机飞行人员战斗力提升的重要因素之一,应当研究制定的防治措施以减少KOA对飞行人员工作生活的影响.

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