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目的 通过测定实验性屈光参差,探讨其对舰船人员立体视的影响.方法 健康成人志愿受试者25人,年龄22～34岁,均无眼病史.通过在受试者右眼前试加不同的透镜片,范围1～3 D,造成4种不同类型的屈光参差[单纯近视、单纯远视、近视散光和远视散光(轴90°)],然后应用颜少明数字化随机点立体视检查图测定立体视锐度.结果 所有受试者立体视锐度都随屈光参差度的增加而降低.1 D的球镜性屈光参差时,受试者立体视锐度降低至50″～54″;1 D的柱镜屈光参差时,立体视锐度降低至50″～52″.无论何种类型,3 D的屈光参差均可造成极显著的立体视锐度降低.结论 各类型低度的屈光参差都可对成人双眼高级视觉功能产生显著的不利影响.因屈光参差而产生的黄斑中心凹抑制是造成立体视降低的主要因素.
作者：杨明迪；王静；曹利群；颜少明；彭秀军
来源：中华航海医学与高气压医学杂志 2008 年 15卷 2期
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