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目的:分析民航飞行员冠状动脉-肺动脉瘘(coronary-pulmonary artery fistulas,CPAF)的影像学特征及其航空医学鉴定,旨在提高其诊断及鉴定水平,保障民航飞行安全。方法:回顾2例民航飞行员CPAF的病历资料并复习相关文献资料,总结该病的影像学特征、诊断及其航空医学鉴定。结果:2例飞行员均因参加年度体检行运动平板试验,结果可疑阳性,进一步行冠状动脉造影(coronary arteriography,CAG)确诊CPAF,但均不需干预治疗。最终经特许飞行医学鉴定,飞行合格。结论:CPAF是航空医学领域中一种极少见疾病,目前主要依靠CAG确诊。如飞行员心肺功能良好,无需干预治疗的,可经特许医学鉴定为合格,并定期复检、追踪随访。

作者:刘胜燕;李琦;蒙伟

来源:中华航空航天医学杂志 2021 年 32卷 3期

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作者:
刘胜燕;李琦;蒙伟
来源:
中华航空航天医学杂志 2021 年 32卷 3期
标签:
冠状血管 肺动脉 瘘 冠状血管造影术 合格鉴定 民航飞行员 Coronary vessels Pulmonary artery Fistulas Coronary angiography Eligibility determination Civil pilots
目的:分析民航飞行员冠状动脉-肺动脉瘘(coronary-pulmonary artery fistulas,CPAF)的影像学特征及其航空医学鉴定,旨在提高其诊断及鉴定水平,保障民航飞行安全。方法:回顾2例民航飞行员CPAF的病历资料并复习相关文献资料,总结该病的影像学特征、诊断及其航空医学鉴定。结果:2例飞行员均因参加年度体检行运动平板试验,结果可疑阳性,进一步行冠状动脉造影(coronary arteriography,CAG)确诊CPAF,但均不需干预治疗。最终经特许飞行医学鉴定,飞行合格。结论:CPAF是航空医学领域中一种极少见疾病,目前主要依靠CAG确诊。如飞行员心肺功能良好,无需干预治疗的,可经特许医学鉴定为合格,并定期复检、追踪随访。

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