目的:调查分析潜艇官兵航海疲劳状况及影响因素。方法:对参加某次航海任务的某部潜艇官兵分别于航行前1 d及航行第15天进行问卷调查，评估潜艇官兵航海疲劳状况及分析相关影响因素。一般情况问卷为自行设计，内容包括年龄、航龄、压力情况、运动情况、靠港期间吸烟情况、饮食情况、每天工作总时长、每天最大连续工作时长及环境中的不利因素数目等；采用疲劳量表-14（FS-14）评价潜艇官兵的航海疲劳情况；采用匹兹堡睡眠质量指数（PSQI）量表评价潜艇官兵的航海睡眠质量。结果:在航行前1 d，共68名艇员参与问卷调查，回收有效问卷60份，有效回收率为88.2%。在航行第15天，对问卷有效的60人再次发放同一份问卷进行调查。航行前1 d，潜艇官兵的FS-14得分为（5.57±3.01）分，与我国正常人群得分［（5.50±3.09）分］相比差异无统计学意义（ P>0.05）。航行第15天时FS-14得分为（6.85±3.83）分，高于我国正常人群得分及航行前1 d得分（均 P<0.01）。航行前1 d潜艇官兵的疲劳发生率为36.67%（22/60），航行第15天疲劳发生率为58.33%（35/60），差异有统计学意义（ P<0.01）。单因素分析显示运动、靠港期间吸烟、发酵饮食摄入、碳水化合物摄取、压力、环境中不利因素数目、每天工作总时长、每天最大连续工作时长以及PSQI总分等9个因素与FS-14总得分有关（均 P<0.05）。多元logistic回归分析显示，较多的运动 、较多的发酵饮食摄入及较短的每天工作总时长为航海疲劳的保护因素（均 P<0.05），过大的压力、每天较长的连续工作时长、环境中不利因素多及睡眠质量低为航海疲劳的危险因素（均 P<0.05）。 结论:潜艇某部官兵长航期间疲劳发生率高，靠港期间吸烟多、压力大、每天连续工作时间长、环境中不利因素多、睡眠质量差者疲劳较重，经常运动、摄入较多发酵类食物、摄入较多碳水化合物、每天工作总时长短者疲劳较轻。

目的 本研究拟构建基于预测模型的航海疲劳风险筛查评分量表,为航海疲劳人群早期识别及提前干预提供依据.方法 前瞻性选取参加航海任务的某部官兵进行问卷调查,通过单因素分析、多因素分析筛选出航海疲劳独立危险因素,并将其代入Logistic回归模型、神经网络模型、分类树模型3种模型中,对模型的受试者工作特征(receiver operating characteristic,ROC)曲线及曲线下面积(area under the curve,AUC)进行比较以选出最优模型,在此基础上形成航海疲劳风险筛查评分量表.结果 舰员在航行第30天时疲劳程度高于航行前1天(P＜0.001).单因素分析显示,舰艇官兵运动频次、靠港期间吸烟情况、碳水化合物摄取情况、发酵饮食摄入情况、压力情况、每天工作总时长、环境不利影响因素数量、每天最大连续工作时长以及匹茨堡睡眠质量指数量表(Pittsburgh sleep quality index,PSQI)得分9个因素与疲劳评定量表14(fatigue scale 14,FS-14)评分相关(P均＜0.05).Logistic回归模型、神经网络模型、分类树模型3种模型预测舰艇官兵航海疲劳的AUC分别为0.953、0.915、0.811,均具有较好的诊断能力,最终选定Logistic回归模型为最佳预测模型,其在训练集中的灵敏度、特异度分别为78.95％、84.62％.本研究将Logistic回归模型以列线图的形式可视化,最终形成航海疲劳风险筛查评分量表.结论 本研究依据Logistic回归模型构建的航海疲劳风险筛查评分量表,可客观有效预测航海疲劳,并为航海疲劳早期风险筛查和针对性干预提供依据.

目的 利用不同的静态立位平衡参数综合评估长时间航海疲劳对官兵机体平衡功能的影响.方法 从某远航分队中随机选取31名远航官兵,在3个月远航任务前后通过立位平衡测试系统测量4种不同站立姿势下的静态立位平衡参数并进行统计分析.结果 远航官兵经过3个月的航行后,身体重心晃动轨迹增加,双足重心分布发生变化,不同频段晃动频率发生改变.结论 长时间航海疲劳对官兵立位平衡功能产生了影响.

目的:观测海员在航海环境中不同值班时间工作效能的变化并探讨昼夜生物节律对人体（疲劳）的影响。方法:在同一航海环境中对42名海员和49名跟班见习海员（作为对照组）进行视觉品质检测。检测时间为在昼夜各值班时在班海员下班前半小时。结果:昼夜各值班时值班海员工作效能的变化与陆上相似，在12:00工作效能最佳，然后逐渐变差，至次晨4:00最差；测试错误率亦在24:00至次晨4:00时较其他值班时为高。与见习海员相比，值班海员完成测试所需时间较长（P<0.02），错误率亦较高（18.9%），但两者间差别不够显著（P>0.05）。结论:研究生物节律的改变和值班疲劳、特别是夜间值班疲劳对海员的影响，及通过医学和心理学方法提高海员的适航能力很有必要。

长航疲劳是由于航海特殊的工作生活环境与工作内容导致的躯体、精神疲劳,负面情绪产生,思维能力下降等身心疲劳症状.长航疲劳病因多为饮食不节、劳力过度、忧思谋虑与昼夜颠倒,主要证型为肝郁脾虚证,表现为乏力、忧郁、神疲与神劳,以疏肝健脾治疗长航疲劳具有可行性.