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净化后含氚废水高压微雾大气载带蒸发实效模拟验证
编辑人员丨1天前
目的:确认净化后含氚废水经高压微雾喷嘴喷射后，随载带气在水平蒸发室内的输运特性和蒸发实效。方法:基于设计工况和相似性准则搭建单喷嘴蒸发特性缩比实验台架，探究所产生的微雾在水平蒸发室内的设计蒸发情况；同时结合实验数据，采用Ansys Fluent软件中的离散相模型(DPM)，构建描述微雾载带和蒸发的数值模型；在此基础上，进一步模拟分析设计水平蒸发室内多喷嘴工况条件下的蒸发进程和蒸发实效。结果:对于单喷嘴实验，喷嘴中心线处微雾的粒径分布在12～50 μm之间，近似于Rosin-Rammler粒径分布，且相对光照强度随距离增加呈指数减小，说明微雾粒径和浓度均快速减少，微雾的蒸发速度较快。对于水平蒸发室多喷嘴喷射模拟，即使对于最不利蒸发的设计工况，蒸发百分比也可高达99%，并且少量逃逸微雾也将在与其他工艺排气共同混合的过程中不断蒸发，直至在竖直烟囱段内实现完全蒸发。结论:在设计微雾粒径、典型运行工况和模拟区域来流的条件下，水平蒸发段基本可以实现微雾的完全蒸发，从而确保含氚废水经高压喷雾载带后，在离开烟囱出口处可以实现完全蒸发。
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编辑人员丨1天前
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交通微环境一氧化碳分布特征及影响因素
编辑人员丨2023/8/5
中国机动车总量逐年递增,交通污染逐渐成为城市空气污染的重要来源.城市交通监测站点CO浓度较低,所以交通环境CO对人体的健康危害易被忽略.但在繁忙的交通环境中CO浓度较高,对人体的健康危害不容小觑.本文从国家和城市层面分析了 一些典型交通微环境,如公路隧道、街道峡谷、交叉路口和高架桥边CO时空分布特征以及影响因素.结果表明,交通环境CO对人体的危害不容忽视,应积极采取相关措施减少交通CO排放,提高城市空气质量水平.
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编辑人员丨2023/8/5
