目的:研究两航段间的突发事件能否诱发飞行学员的应激反应，以及应激状态下受试者个体应激水平与脑力负荷的相关性。方法:选取19名飞行学员进行模拟飞行试验，使用生理测量法测量应激水平，次任务法和主观测量法测量脑力负荷。结果:应激受试者相邻N-N间期差值大于50 ms的N-N间期数与全N-N间期数之比（percentage between N-N and the period >50 ms，PNN50）和HRV的低频与高频比值（low frequency/high frequency，LF/HF）与应激前相比差异有统计学意义（ t=3.044、2.418， P<0.01或0.05）；在应激状态下，受试者PNN50值与次任务绩效呈正相关（ r=0.537， P<0.05），与美国国家航空航天局任务负荷指数（National Aeronautics and Space Administration task load index，NASA-TLX）量表中的总分、心智需求得分、体力需求得分以及努力程度得分呈显著负相关（ r=-0.728~-0.535， P<0.05或0.01）。 结论:两航段间的突发事件可以作为应激源，成功诱发个体应激状态。应激状态下个体应激水平越高，完成主任务的脑力负荷占比越大。

目的 探讨功能性近红外光谱技术(fNIRS)在脑卒中领域的研究现状和前沿热点.方法 检索Web of Science Core Collection(WoSCC)数据库建库至2023年7月有关脑卒中和fNIRS的相关文献.采用VOSviewer、CiteSpace和Scimago软件对发文量、国家(地区)和机构、国际合作、共引参考文献、共现关键词和突发关键词进行分析.结果 共纳入379篇文献.该领域研究热度总体呈上升趋势,但研究前期略有波动.发文量前5的机构中中国的机构占据4位.共现分析显示北京航空航天大学和波士顿儿童医院两个机构在合作关系中处于中心地位.本研究中涉及1 787位作者,核心作者120位,最常被引用的前5位作者分别是Li Zengyong、Li Wenhao、Huo Congcong、Dou Zulin和Song Ying.该领域发表期刊主要集中在神经学、精神学、眼科学、临床医学等学科.期刊双图叠加显示,医学、临床和神经病学等学科与心理学、教育学、社会学等学科之间存在一定关联.关键词共现与聚类分析表明,研究聚焦于脑卒中康复,整合多种技术模式,强调创新训练策略和脑区激活连接的探索.fNIRS在脑卒中领域的研究进展显示,初期采用光电二极管设备用于脑缺血再灌注监测.随后,通过改进激光光源、雪崩二极管、单一任务实验设计和经颅直流电刺激等手段,进行皮质激活的精细研究.此后,研究拓展至全脑检测、多模态刺激以及虚拟现实技术与视听刺激相结合,显著增强了脑区激活效果.直至脑机接口技术的应用促进运动功能的直接修复.结论 fNIRS技术在脑卒中领域研究总体呈上升趋势,研究重点为脑卒中后的康复,结合多模态融合、脑-机接口和虚拟现实与感官刺激等技术实现实时监测与个性化神经康复训练策略,注重多学科交叉、创新研究拓展与新技术应用.

目的 初步分析军事睡眠医学的学科理论体系 ,为该领域的研究发展提供参考借鉴.资料来源与选择 国内外该领域的相关文献资料. 资料引用 引用国内外公开发表的论文74篇.资料综合 在简要回顾军事睡眠医学形成过程以及军事医学主要发展阶段的基础上 ,介绍了军事睡眠医学的基本概念及其分支学科与研究任务、研究方法.军事睡眠医学按研究对象可分为陆军睡眠医学、海军睡眠医学、空军睡眠医学或航空航天睡眠医学、火箭军睡眠医学等分支 ;研究范围主要包括开展军事作业人员睡眠相关的卫生勤务、临床医学、药学、心理学与认知工效学以及生物医学工程等方面的研究工作 ;研究方法主要包括以下3类:①睡眠状况的主观问卷调查 ,如通常采用匹兹堡睡眠质量指数量表、阿森斯失眠量表和其他量表进行睡眠和失眠状况的主观自评 ;②睡眠与觉醒功能的客观监测 ,如采用多导睡眠图和腕式体动监测仪进行睡眠觉醒的客观检测 ;③有关军事认知作业能力测评 ,如注意力、记忆力、视听刺激反应时和正确率等基本认知能力测评和以飞行模拟器为代表的特殊军事认知作业能力测评.随着军事高新技术装备的应用和作战训练模式的转变 ,军人认知作业能力将成为影响战斗力的重要或关键因素 ,而运用军事睡眠医学的研究成果进行军事作业人员睡眠-觉醒功能的有效调控将对促进睡眠、维持觉醒、增强作业能力等发挥重要作用. 结论 作为军事医学的一门新型边缘学科 ,军事睡眠医学正逐渐形成且日臻成熟.在新的形势任务下 ,积极深化和拓展该领域的研究可进一步提高我军的卫勤保障能力.

论述目前我国航空心理学研究中的五个问题：（1）我军飞行人员心理选拔；（2）飞行能力和空间定向；（3）应激对飞行工作的影响及其应付方法；（4）军事飞行员心身疾病；（5）飞行员临时停飞和心理学评估研究。建议在航空心理学的科学研究中，将心理学与医学及其它学科相结合进行研究。