目的 为了解某地区动车组列车蟑螂密度现状及季节分布规律,为蟑螂防治提供科学依据.方法 选取 400 节 50 组列车,每节车厢采用标准化作业方法进行防治和采用粘蟑法进行调查蟑螂侵害情况.结果 动车组列车蟑螂种类主要为德国小蠊;2021 年、2022 年最高的车型均为外区 2A(2.38、0.43 只/节);2021 年、2022 年检出部位占比最高为座椅 33.74%和茶炉柜 39.41%;不同车厢之间侵害频次没有差异;1 季度为蟑螂侵害高峰期.结论 2022 年蟑螂密度低于 2021 年.只有进行综合治理,才能长期有效地控制蟑螂密度.

为深入贯彻新时代军事战略方针,深入探索战场救治保障链方法路径,根据上级决策部署,于 2022 年 5 月至 7月间开展实战化训练演练,首次运用标准高铁动车组作为伤员转运平台,建立高效后送通路.卫生列车医疗队紧盯联合岛屿进攻作战卫勤保障特点,始终围绕任务平台、核心能力、协同机制三个方面展开满负荷高强度实战化训练,针对训练中暴露出的组训内容不全、信息化研究不深等问题,提出了坚持战训耦合、坚持以战促研、坚持融合发展的对策建议,高标准完成列车加改装、战场机动、伤病员途中救治等演练课目,运用新质保障力量对"长距离、大批量、快转移"后送模式进行了一次成功探索,取得较好成效.

目的 探讨西安铁路局动车组列车电磁辐射对机车乘务员健康的影响.方法 以整群随机抽样法,选取西安铁路局动车组机车司机103名、列车员48名作为观察组.另取电力机车司机104名、列车员51名;内燃机车司机100名、列车员54名作为对照组.采用问卷调查的方式对观察组和对照组进行一般情况、健康情况及认知情况调查.测量观察组和对照组人群工作场所中电磁场强度.检测观察组和对照组的血压、心电图、血常规、空腹血糖、肝肾功能等.结果 观察组与对照组机车乘务员在自觉疲劳、晨起有怠倦感、上午会有头晕、头痛、犯困等感觉方面及对工作环境中电磁辐射认知方面差异有统计学意义(P＜0.05).动车组机车司机室、车厢内、车厢连接处和电力机车司机室、车厢连接处存在电磁辐射,各检测点电场强度、磁感应强度测量结果均符合职业卫生相关要求.内燃机车内未检测出电场强度、磁感应强度.动车组司机、电力机车司机与内燃机车司机比较,血小板计数升高、淋巴细胞计数降低、谷氨酰胺转移酶水平升高、尿酸水平升高,差异均有统计学意义(P＜0.05).动车组列车员与内燃机车列车员、电力机车列车员比较,血小板计数升高、淋巴细胞计数降低、碱性磷酸酶水平升高,差异均有统计学意义(P＜0.05).结论 本次调查发现动车组列车机车乘务员神经衰弱综合征症状明显,个别生化指标有微小波动,但动车组列车电磁辐射对机车乘务员健康的影响还需进一步研究.

介绍了卫生列车在军事、救灾、普惠医疗3个方面的应用场景,阐述了不同类型卫生列车平台的特征,分析了卫生列车车厢以及在运行过程中存在的问题和研究现状,提出了高速动车组为卫生列车的创新发展提供了可能,指出了基于高速列车的卫生列车平台建设研究、卫生列车人机工效研究、卫生列车运行管理研究是卫生列车的研究趋势.

目的 开展动车组列车常见病媒生物侵害状况调查,为探讨动车组列车病媒生物的防治提供科学依据.方法 根据《TBT 1932-2014旅客列车卫生及检测技术规定》及《Q/CR 607-2017铁路站车病媒生物密度检测方法及控制要求》对选定的动车组列车进行鼠、蟑、臭虫监测.结果 2016-2018年连续3年监测,车厢数分别为816、758、872节,蟑螂数量分别为191、39、24只,蟑螂密度分别为0.23、0.05、0.03只/节,蟑螂侵害率分别为4.17％、1.19％、0.69％.3年均未发现鼠、臭虫.结论 连续3年监测显示,该局现有动车组列车发现蟑螂侵害情况.

我国高铁一般采用无砟轨道,运行列车是时速达200km/h以上的电力动车组列车.高铁两侧设有防护网,防止行人或牲畜进入轨道.近年来,随着高速铁路标准化线路的建设,铁路交通事故发生率大幅下降,高速列车与行人碰撞的事故较少发生.因此,对高铁交通事故致人体损伤的研究报道较少.现就1例高铁交通事故致人体损伤案件进行分析.

目的:选择合适的动车组作为新时代卫生动车组的蓝本和基础,为未来的全面设计、生产和列装奠定基础.方法:根据国内卫生列车和站点的情况,分析基于既有动车组研制卫生动车组的可行性和必要性.从使用范围不同、中长期国内铁路规划特点、车辆维护要求与配套、改装与设备使用4个方面进行车型选择分析,并对建议选择的车型进行功能优化研究.结果:明确了本阶段建议选择CR200J动力集中型动车组作为卫生动车组的研制蓝本,并对其模块配置和优化提出了具体建议.结论:以CR200J动力集中型动车组作为本阶段卫生动车组蓝本进行研发,覆盖国内兼顾部分国外需求,重点突破功能模块的研制和综合化的列车管理等,强调卫勤训练与实践,是未来研究的重要方向.

从动力配置、编组、车厢结构和布局、车体材料和结构、速度和平稳性、电磁兼容性6个方面分析了新型高速动车组为卫生列车提供了平台保证,阐述了高速铁路网和"一带一路"铁路网为高速卫生列车提供了线路保证,论证了面向轨道装备的可视化人因综合仿真分析平台为卫生列车的人因设计与评估提供了保证.指出了基于高速动车组的卫生列车研制具有技术和现实可行性,可提升高速卫生列车的运行效率,提高其卫勤保障能力.