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潜艇某部官兵航海疲劳状况及影响因素分析
编辑人员丨5天前
目的:调查分析潜艇官兵航海疲劳状况及影响因素。方法:对参加某次航海任务的某部潜艇官兵分别于航行前1 d及航行第15天进行问卷调查,评估潜艇官兵航海疲劳状况及分析相关影响因素。一般情况问卷为自行设计,内容包括年龄、航龄、压力情况、运动情况、靠港期间吸烟情况、饮食情况、每天工作总时长、每天最大连续工作时长及环境中的不利因素数目等;采用疲劳量表-14(FS-14)评价潜艇官兵的航海疲劳情况;采用匹兹堡睡眠质量指数(PSQI)量表评价潜艇官兵的航海睡眠质量。结果:在航行前1 d,共68名艇员参与问卷调查,回收有效问卷60份,有效回收率为88.2%。在航行第15天,对问卷有效的60人再次发放同一份问卷进行调查。航行前1 d,潜艇官兵的FS-14得分为(5.57±3.01)分,与我国正常人群得分[(5.50±3.09)分]相比差异无统计学意义( P>0.05)。航行第15天时FS-14得分为(6.85±3.83)分,高于我国正常人群得分及航行前1 d得分(均 P<0.01)。航行前1 d潜艇官兵的疲劳发生率为36.67%(22/60),航行第15天疲劳发生率为58.33%(35/60),差异有统计学意义( P<0.01)。单因素分析显示运动、靠港期间吸烟、发酵饮食摄入、碳水化合物摄取、压力、环境中不利因素数目、每天工作总时长、每天最大连续工作时长以及PSQI总分等9个因素与FS-14总得分有关(均 P<0.05)。多元logistic回归分析显示,较多的运动 、较多的发酵饮食摄入及较短的每天工作总时长为航海疲劳的保护因素(均 P<0.05),过大的压力、每天较长的连续工作时长、环境中不利因素多及睡眠质量低为航海疲劳的危险因素(均 P<0.05)。 结论:潜艇某部官兵长航期间疲劳发生率高,靠港期间吸烟多、压力大、每天连续工作时间长、环境中不利因素多、睡眠质量差者疲劳较重,经常运动、摄入较多发酵类食物、摄入较多碳水化合物、每天工作总时长短者疲劳较轻。
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编辑人员丨5天前
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潜艇长航对艇员神经内分泌和免疫功能影响的研究进展
编辑人员丨5天前
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编辑人员丨5天前
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某型潜艇舱室微生物气溶胶污染状况与艇员卫生健康的相关性分析
编辑人员丨5天前
目的:评价某型潜艇长航后舱室微生物气溶胶污染状况对艇员身体健康造成的影响。方法:(1)富集长航前后舱室空气样本,分析其气载微生物构成变化。(2)采用随机抽样法对长航后31名艇员进行9种病原菌IgM抗体和曲霉菌IgG抗体检测;对30名艇员长航前后血清IgG、IgA、IgM及白细胞介素(IL)-2、IL-4、IL-8、炎症蛋白-10(IP-10)进行配对检测。结果:(1)潜艇长航前可培养微生物分类为21个属56个种,长航后为37个属80个种;长航后丝状真菌和革兰氏阴性杆菌占比明显增加;长航前后均未检测到呼吸道病毒、支原体、衣原体、嗜肺军团菌核酸。(2)长航后艇员血清IgG和IgA水平较长航前显著升高( P<0.01);血清IL-2和IL-8水平降低,IL-4和IP-10水平升高,各组分变化均有统计学意义( P<0.05);长航后肺炎支原体IgM抗体阳性率为21.62%,乙型流感病毒IgM抗体阳性率为5.41%,副流感病毒IgM抗体阳性率为2.70%,曲霉菌IgG抗体阳性率为16.67%。 结论:某型潜艇长航后舱室气载微生物种群的生物多样性增加,以真菌和革兰氏阴性杆菌增加为主要特征;多种病原菌特异性抗体的产生可能与舱室微生物气溶胶污染存在相关性;血清学标志物检测结果佐证了艇员可能因微生物气溶胶暴露产生了适应性免疫反应。
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编辑人员丨5天前
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"睡眠质量改善包"在改善潜艇官兵睡眠质量中的应用效果研究
编辑人员丨2023/9/16
目的 通过设计一款"睡眠质量改善包",指导潜艇官兵使用,起到改善睡眠质量的作用.方法 设计"睡眠质量改善包",指导长航后的潜艇官兵学习使用,使用前后利用匹兹堡睡眠质量指数量表和满意度调查问卷评价效果.结果 使用"睡眠质量改善包"干预后潜艇官兵匹兹堡睡眠质量指数总分及 6 个维度得分均低于干预前,睡眠质量得到改善;在视频课程、操作及使用、方法自学掌握程度、学习体验 4 个方面满意度均达到 4 分以上(5 分为满分).结论 在潜艇官兵中使用"睡眠质量改善包"有明显改善睡眠质量的效果,且学习方式新颖灵活,受到官兵广泛欢迎,可在基层推广应用.
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编辑人员丨2023/9/16
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潜艇长航对艇员血常规的影响
编辑人员丨2023/8/6
目的 研究潜艇长航对艇员血常规的影响.方法 航前、航中和航后分别采集57名艇员静脉血,检测白细胞(WBC)、红细胞(RBC)、血红蛋白(Hb)、血小板(PLT)水平.结果 航中、航后艇员WBC[(7.43±1.26)×109/L、(7.55±1.62)×109/L]、RBC[(5.33±0.33)×1012/L、(5.22±0.36)×1012/L]、Hb[(151.97±9.44)g/L、(159.44±11.64)g/L]、PLT[(215.30±38.90)×109/L、(211.70±39.99)×109/L]水平均高于航前[(5.90±1.29)×109/L、(4.41±0.29)×1012/L、(142.84±10.06)g/L、(175.37±40.98)×109/L],差异有统计学意义(P<0.05);航中和航后RBC和Hb水平高于正常值比例增加,与航前比较差异有统计学意义(P<0.05).结论 潜艇长航由于各种因素的影响可能对艇员血常规水平造成一定影响,应继续加强对官兵血常规的监测工作.
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编辑人员丨2023/8/6
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某部潜艇官兵长航后睡眠质量现状及影响因素研究
编辑人员丨2023/8/6
目的 探讨某部潜艇官兵长航后影响官兵睡眠质量的相关因素.方法 采用一般资料调查表和匹兹堡睡眠质量指数量表对186名海军基地长航返航后的潜艇官兵进行问卷调查.结果 74名潜艇官兵长航后睡眠质量差,睡眠障碍发生率为39.78%,有无子女、高学历及患有慢性疾病为影响潜艇官兵睡眠质量的影响因素.结论 某部潜艇官兵长航后睡眠障碍发生率较高,影响因素复杂,应纠正与睡眠有关的认知,形成和睡眠有关的正确的、积极的态度和信念,改善潜艇官兵长航后睡眠质量.
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编辑人员丨2023/8/6
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某部潜艇艇员心肺耐力调查
编辑人员丨2023/8/6
目的 了解长航后潜艇艇员心肺耐力状况,为潜艇艇员疗养期间的体能训练提供依据.方法 对90名潜艇艇员进行台阶测试,并对不同年龄组的潜艇艇员测试数据进行分析.结果 A(20~24岁)、B(25~29岁)、C(30~34岁)三组的台阶测试指数均低于国内普通成年人水平;潜艇艇员随着年龄的增长台阶指数下降.结论 ①潜艇艇员应注重有氧能力的锻炼;②不同年龄组有氧能力水平不同,应该制定不同的有氧运动训练计划,进行有针对性的训练.
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编辑人员丨2023/8/6
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艇员长航换乘期间体能恢复干预措施的探讨
编辑人员丨2023/8/6
潜艇艇员在高强度多航段水下航行期间,生理和心理上都会发生很大的变化,特别是在体能上消耗极大. 艇员换乘至母船后,体能恢复成了首要任务. 体能恢复的干预措施是一项涉及很多领域的综合性课题. 根据长航对艇员健康与体能影响的因素,在换乘期间对艇员的体能恢复干预措施进行探讨.
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编辑人员丨2023/8/6
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长航海勤人员血液指标变化及原因分析
编辑人员丨2023/8/6
近年来,海军战备训练和远海保障任务日益繁重,对官兵的健康状况提出了更高的要求. 而海勤长航人员由于特殊的作业和生活环境,对艇员的身心健康造成了明显的影响. 本研究对来院疗养的海勤官兵的血液指标进行统计,分析异常原因,以进行针对性预防.1 对象与方法 ( 1 )研究对象:选取2016年4月-2018年4月来我院疗养的海勤人员565名,均为男性,年龄18~47岁,其中水面舰艇艇员262名,潜艇艇员303名. (2)方法:采集清晨空腹静脉血,测定血常规及血生化指标,对指标异常者按发生率进行分组统计. 诊断标准依据总后卫生部制定的《临床疾病诊断依据治愈好转标准》. (3)统计学处理:采用SPSS 20 . 0软件进行统计学处理,计数资料以率(%)表示,组间比较采用χ2 检验,以P<0 . 05为有统计学差异.
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编辑人员丨2023/8/6
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美军潜艇艇员团队作业效能研究回顾及启示
编辑人员丨2023/8/6
潜艇艇员团队作业效能是决定长航任务成败的关键因素,美海军潜艇医学研究实验室系统回顾了潜艇环境对团队作业效能的影响,集成了美军在潜艇艇员作业效能提升方面所做的大量研究结果.该文通过对美军潜艇团队作业效能研究成果的分析梳理,阐述美军在该领域的主要进展和发展理念,并提出我军进行相关科研部署的重要性和紧迫性.
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编辑人员丨2023/8/6
