目的:为新型冠状病毒肺炎(以下简称新冠肺炎)病区护理工作建立科学合理的排班模型，达到人力、物资协同高效调度，并为计算机排班提供算法基础及为突发公共卫生事件人力优化调度提供借鉴。方法:采用定性访谈法了解新冠肺炎定点医院护理人力调度中面临的挑战及存在问题，并结合疫情期间轻症病区护理人员排班实际运作情况，在满足不同班型人数需求及患者救治所需的前提下，以最大限度减少护理人力资源和防护用品的消耗为目标，确立目标函数、约束条件及相应的参数，通过MATLAB软件建立多目标整数规划模型并运用CPLEX求解器求解。结果:结合访谈结果和实际运作情况，确立了2个目标函数、3个硬约束条件、2个软约束条件及相应的参数。通过构建的模型计算得出，28天所需总人数最少为62人，污染区最少需要52人，其中重症医学科护士、传染科护士和呼吸科护士各7人，能综合考虑且满足疫情救治所需。而疫情期间，轻症病区2020年2月手工排班所需护理人员总数为69人，污染区所需为61人，且不能满足所有约束条件。结论:通过多目标整数规划模型能够解决突发公共卫生事件下医疗救治中班型较多、不同班型护理人员需求不同、人员结构复杂等排班问题，且节约人力和物资，能够为人力优化调度提供参考。

目的 针对我国当前地震等重大自然灾害引发的突发环境事件,应急救援指挥系统亟待完善,集成应急通信卫星、无人机环境感知、北斗定位系统、高精度电子地图、高灵敏度传感、高可靠数据采集、可视化的应急指挥系统以及大数据、人工智能等先进技术,探索和研究地空一体化的应急监控指挥系统.方法 以应急卫星通讯、高可靠无线数据采集、高精度地址位置服务、可视化应急指挥系统等先进技术为手段,面向我国自然灾害、安全生产以及突发环境事件,为区域现场及生产过程的安全状态检测、应急态势管控提供地空一体化的监控和支撑.结果 采用卫星通信、无人机、通信基站、高清图像采集、可视化应急指挥等先进技术,构建地空一体化应急指挥中心,能够实现对受灾事故现场的安全状况进行远程调度和指挥.结论 涵盖受灾现场信息采集、高分辨图像数据预处理、重要物资安全运输监控、应急救援调度、可视化指挥中心等功能一体化平台,能够实现对受灾现场的全面感知和智能调度.

6月17日22时55分,四川宜宾市长宁县(北纬28.34度,东经104.90度)发生6.0级地震,震源深度16千米.灾区有房屋倒塌严重损坏.地震发生后,应急管理部立即启动应急响应,应急管理部党组书记黄明、副部长孙华山、副部长郑国光立即赶到部指挥中心,与中国地震台网中心、四川省应急管理厅、四川省消防救援总队、地震救援现场视频连线,调度了解受灾情况,部署抢险救灾工作,要求迅速分析研判震情趋势,快速高效实施救援,科学调度人员物资.应急管理部连夜组织工作组赶赴震区指导地方救援救灾工作,会同国家粮食和物资储备局紧急调拨5000顶帐篷、1万张折叠床、2万床棉被,支援抗震救灾工作.四川省消防救援总队全勤指挥部及周边6个消防救援支队出动63台消防车、302名消防指战员赶赴现场,开展全面排查和救援救助工作.

目的 构建基于5G通讯技术的大型社会活动医疗急救保障信息系统,以提高医疗保障服务的水平和效率.方法 研究于2016年3月至2019年9月在杭州完成.基于大型社会活动医疗急救保障的需求和服务流程,围绕现场急救-上报指挥中心-专家远程会诊-救护车调度和转运-医院接收的过程,建设现场急救移动终端、车载急救终端、专家远程会诊终端、医院终端和指挥调度中心5个信息终端,实现文本、患者生理指标、音频、图片、视频信息的即时互通和智能化调度决策.结果 成功构建基于5G的大型社会活动医疗急救保障系统,由指挥监控平台、现场救援平台、后送支援平台三大部分组成.(1)指挥监控平台通过Web页面,展示现场医疗组、救护车、医院、专家的信息并实现随时的多方视频交流,以及患者目前病情的文本、声音、图像信息,实现指挥调度、显示统计汇总信息.(2)现场救援终端包括患者信息输入、视频信号采集和生理信息获取设备,实现多种方法病情录入、生命体征和生理信息采集、多角度视频获取,传输至指挥中心.(3)后送支援平台包括车载急救终端、远程专家会诊终端、医院终端和无人机系统.车载终端可以和现场救护组进行扫描交接,转运途中病情和生理信息记录,也可以获取和传递监护仪、心电图和超声信息.医院终端能够第一时间获取患者信息,做好院内急救准备.远程专家端可以受指挥中心和医院终端调度,随时加入远程会诊.无人机系统可以实现任何两个地点之间的物资转运.结论 本系统能够初步满足大型社会活动医疗急救保障的需求,实现现场急救-救护车转运-医院救治过程中快速的信息传递、调度决策和统计汇总功能,有待于在完整的5G网络和真实场景下不断优化.

至2019年12月发现首例新型冠状病毒肺炎以来,疫情迅速在全国甚至全世界蔓延,该病毒潜伏期长,人群普遍易感,目前尚无特效药物治疗.互联网+防控一体化急救模式通过建设一个网络信息互动平台,以新型冠状病毒肺炎患者救治为中心,通过互联网信息技术,将疫情监测预警、疫情处置、院前院内救治、远程会诊平台、资源及物资监测、健康服务、调度管理等功能模块形成一体化格局,保障疫情防控顺利开展.本研究旨在探讨新形势下,模拟应对新型冠状病毒肺炎的防治如何全面制定防控举措及方法,更大程度地减少疫情蔓延.

随着机场规模不断扩大、旅客流量不断增多，机场应急救护保障压力急剧增加。空港医院(急救中心)迎难而上，积极探索空港应急救护联动机制，主要从以下方面着手，切实提升应急救护实效：①加强业务学习和培训演练，坚持每两周抽出一个下午时间集中进行急救技能交流学习，一个上午的时间组织全员参加实操训练，定期派出人员赴上级医院进修，鼓励医务人员参加积分学习和职称考试，设立了《紧急医学情况应急处置程序》等制度；②从严从实，做好急救药品和物资设备管理；③培养敬业奉献精神，提升团队服务意识，制定了《特殊旅客服务管理规定》《危急重症旅客应急处置程序》；④定期为员工讲授"心肺复苏术"、普及急救常识等，利用微信公众号向社会宣传"不宜乘机医学指征""医疗急救小常识"等；⑤构建由机场多部门参与的机场应急救护整体；⑥合理调度投送医疗急救力量；⑦纳入当地政府和急救网络；⑧内外融合，共享资源壮大自身实力；⑨协议保障，巧借力量提升救护实效。空港医院通过有效的应急救护联动，保持了指挥中心、机场急救专线、长乐区医院绿色通道专线的急救工作的连续性、一致性，确保了危重患者"翔心"生命通道24 h畅通无阻。

构建科学、高效的院前急救体系，加强应急救护能力建设，提高医疗急救水平，关系到机场突发公共事件救援和重大活动保障以及旅客健康等民航安全的重要部分。长沙机场医疗急救中心每月自主开展急救技能培训，每年安排2名以上医护人员到湘雅医院急诊科进修，90%以上医护人员取得湘雅医院举办的美国心脏协会(American Heart Association, AHA)心血管基础生命支持急救培训证书，30%医护人员取得高级生命支持资格，举办了2次CPR急救技能比武，2018年成功抢救了一名呼吸心跳骤停的旅客，2019年成功抢救一名过敏性休克旅客。以SHELL模型分析，长沙机场应急救护工作存在一些问题：复杂伤情和病情处理培训不够、非专业医护第一目击者急救参与度低、应急演练缺乏真实感实战意义不够；航站楼内专用医疗交通工具未配备AED等硬件；缺乏调度通讯指挥系统；员工休息室条件简陋；医护人员不足、流失严重。机场管理者应提高对应急救护认识的重视和投入，严格按照规章标准配备人员物资，加强高级生命支持送外培训、体能心理承受能力训练；配备具备救护车定位追踪、呼叫号码和位置显示、计算机辅助指挥、移动数据传输、无线集群语音通讯等功能的通讯系统；改善医疗休息室硬件环境，加强门诊和急救轮岗、队伍梯队建设、普及医疗急救教育，做好应急演练，改善提高应急救护工作的现状。

以护理应急管理组织架构为基础,构建护理应急管理双循环体系,内循环为人员、物资、场地、制度,外循环为评估、计划、实施、评价、处置.以内循环四项元素为核心,按照外循环施行应急管理流程,推进"两库四级"护理人力分级储备和调度;设立新冠肺炎救治中心,形成患者分类收治;建立防护物资分级管理,优化物资配发和使用流程;落实重点病区和关键环节管理,形成科学有效、动态调整的管理网格.经实践,高效完成防控任务,所有医务人员零感染.基于双循环的护理应急管理体系,可全方位保障人力精准调度,物资精准供应,患者分类收治,保证关键环节质量,指导突发公共卫生事件下护理工作的高效安全开展.

目的 为院外急救体系应对重大传染病疫情防控提供参考.方法 回顾自2019年12月29日以来,武汉院外急救体系应对新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情3个月的实践,从组织管理、调度指挥、急救转运、消洗防护、后勤保障等方面进行分析与总结.结果 在应对处置COVID-19疫情3个月的进程中,武汉急救中心紧抓日常院外急救和COVID-19患者转运两条战线,受理120电话24万余次,救治转运4.4万余人次,其中救治转运发热患者1.6万余人次,执行COVID-19患者集中转运5000余人次,实现了COVID-19患者转运"零事故"、COVID-19患者转运专班急救人员"零感染"目标.结论 在应对重大突发公共卫生事件时,在院外急救体系构建、120调度指挥平台建设、应急物资储备、队伍建设等方面应予以加强.武汉市急救中心在新型冠状病毒肺炎疫情应对处置上在当前条件下是有效可行的,为以后应对类似重大传染病疫情积累了资料.

随着各类灾害事件不断发生,应急救援工作受到国家高度重视.无人机作为新兴产业,因其灵活、智能、安全等特性,逐渐成为应急救援中的新生力量.为了总结无人机在应急救援工作中的经验,推进我国航空应急救援体系的建设,对无人机在应急救援中的应用现状、方式、面临问题、发展方向进行探讨,认为现阶段我国已将无人机应用于各个生产和生活领域,并取得了一定成效;无人机在应急救援中的运用主要体现在现场监测与指挥调度、通信中继与搜索救援、物资工具投放与受灾评估等方面.目前无人机救援还面临许多挑战,为进一步推进我国应急救援体系建设,需要完善航空应急救援体制机制,推动无人机技术创新,加大人才培养,组建专业队伍,促进有人机与无人机的联合应用.