目的 调查北京市出租车司机群体健康素养、工作-家庭冲突和职业疲劳现状,探索三者间的关系.方法 2023年4-6月,采用横断面调查法,利用一般资料调查表、成人健康素养量表、工作-家庭冲突量表和疲劳评定量表对北京市537名出租车司机进行问卷调查,并对调查结果进行分析.结果 537名北京市出租车司机健康素养总分为(11.46±1.39)分,工作-家庭冲突总均分为(3.34±0.62)分,职业疲劳总均分为(4.88±0.62)分.出租车司机健康素养与工作家庭冲突、职业疲劳均存在负相关关系(r=-0.749、-0.722,均P＜0.01),工作-家庭冲突与司机职业疲劳存在正相关关系(r=0.724,P＜0.01).健康素养和工作-家庭冲突对职业疲劳均存在直接效应(β=-0.301、0.494,均P＜0.01);工作-家庭冲突在出租车司机健康素养和职业疲劳的关系中存在部分中介作用,中介效应占总效应的41.65％.结论 相关部门可以采取积极措施,并出台相关政策,通过提升出租车司机的健康素养水平缓解其工作家庭冲突,从而进一步改善出租车司机的职业疲劳.

目的 了解某市男性出租车司机体力活动与血脂水平的关系.方法 于2016年9至11月,采用两阶段随机抽样方法抽取360名男性出租车司机,以自填问卷方式收集一般人口学特征、体力活动和血清总胆固醇(TC)、甘油三酯(TG)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)资料,根据国际体力活动测量工作组推荐标准,将个体总的体力活动划分为高、中、低3个水平组,分析男性出租车司机的体力活动与血脂水平的关系.结果 男性出租车司机体力活动水平低、中、高的比例分别为60.7％、22.1％和17.2％,随着体力活动水平增高,TG、LDL-C水平降低,HDL-C水平升高,差异均有统计学意义(P＜0.05);随着体力活动水平增高,出租车司机TG异常、LDL-C异常、任意1种血脂异常、任意2种血脂异常的发生率有下降趋势,差异均有统计学意义(P＜0.05);调整混杂因素后,与低体力活动组比较,高体力活动组TG异常(OR=0.68,95％CI:0.55～0.84)、LDL-C异常(OR=0.67,95％CI:0.54～0.83)、HDL-C异常(OR=0.70,95％CI:0.56～0.88)、任意1种血脂异常(OR=0.65,95％CI:0.54～0.85)、任意2种血脂异常(OR=0.68,95％CI:0.55～0.86)的发生风险下降,差异均有统计学意义(P＜0.05).结论 该市男性出租车司机体力活动水平较低,高体力活动可降低血脂异常的发生风险.

目的 了解低年级小学生交通安全态度,以及对他人交通危险行为的劝阻情况.方法 2016年10月,先以方便抽样法抽取街道内5所小学,再整群抽取1～2年级2 072名小学生作为调查对象.调查内容包括基本人口学信息、对相关交通危险行为危险程度的态度、对监护人和其他道路使用者交通危险行为的劝阻情况.结果 调查对象包括男生1 002人(50.7％),女生974入(49.3％).年龄范围在6～9岁,中位数为7岁.步行危险行为中,小学生对闯红灯的认知程度最好(82.0％认为危险程度很高)、最差的是步行使用手机(仅37.5％认为危险程度很高).乘车危险行为中,认知程度最差的是儿童乘车未使用约束装置(近一半并不认为危险程度很高).驾驶机动车相关危险行为中,认知程度最好的是酒驾(88.2％认为危险程度很高).过去一年内,每次都进行劝阻的比例最高的是遇见监护人酒驾(59.5％),最低的是遇见公交/出租车司机驾驶打电话(仅13.1％).小学生对危险行为危险程度的态度和劝阻他人危险行为的行为存在显著正相关(P均小于0.05).结论 低年级小学生对步行、乘坐机动车危险行为的认知有限.对危险行为的认知水平与劝阻他人危险行为的行为具有相关性.

1 临床资料患者,男,32 岁,出租车司机.因"突发右侧肢体无力 3 d"入院.患者 3 d 前上午 8 时在坐位休息时突感右侧肢体发僵、活动不灵活,右上肢持物不稳,右下肢行走拖步,伴言语含糊不清,右侧口角流口水、右侧吃饭夹食.既往史:有痛风病史,自诉饮啤酒后发生左侧第 1 跖趾关节疼痛数次,未规范治疗.发现血压升高 1 月余,最高约 160/100 mmHg (1 mmHg=0.133 kPa),未确诊及治疗.偶尔有吸烟史,平均 1 包/周,偶有饮啤酒史,否认毒品接触史.否认糖尿病病史.父母及兄弟姐妹无高血压、糖尿病病史.体格检查:BP 134/98 mmHg,心肺腹未见异常.神经系统检查:神志清楚,言语含糊不清,眼球活动正常,双侧瞳孔等大等圆,直径约 3 mm,对光反射灵敏,右侧鼻唇沟变浅,口角左歪,伸舌偏右,颈软,右上肢肌力 3+,右下肢肌力 4 级,肌张力正常,腱反射正常,病理征未引出,左侧肢体肌力、肌张力,腱反射正常,病理征阴性、共济运动、深浅感觉检查未见异常,NIHSS评分6分.辅助检查:颅脑 MRI、DWI 示左侧半卵圆中心、顶枕颞岛叶脑梗死(图1A).

2018年12月31日19时,国家主席习近平通过中央广播电视总台和互联网,发表2019年新年贺词.回顾2018年,习近平主席说“我们过得很充实、走得很坚定.”大到内政外交、国家战略,小到工作学习、衣食住行,我们攒了一年的心里话,都浓缩在这10个字中,体现了中国人民的大定力、大格局、大收获.2018年是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年,也是改革开放40周年.这一年里,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,中国人民继续用勤劳、智慧和勇气自力更生、艰苦奋斗,描绘出一幅“一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力”的火热奋斗图景.这一年里,我们办成了无数大事,办好了一系列喜事,办妥了种种难事,国家发展日新月异,人民生活红红火火.对此,习近平主席说:这些成就是全国各族人民撸起袖子干出来的,是新时代奋斗者挥洒汗水拼出来的.贺词中,习近平总书记提到了我们以将改革开放进行到底、将开放的大门越开越大的成果与决心;提到了我们通过主场外交活动,向世界提出中国主张、发出中国声音的新篇章;提到了我们将继续推动构建人类命运共同体,为建设更加繁荣美好的世界而不懈努力的大国责任与担当.他强调要向每一位科学家、每一位工程师、每一位“大国工匠”、每一位建设者和参与者致敬!他特别提到一些闪亮的名字,他们是新时代最可爱的人,永远值得我们怀念和学习;他祝乡亲们的生活蒸蒸日上,越过越红火;他叮嘱奋战在脱贫一线的同志们“一定要保重身体”;他对还在辛勤工作的快递小哥、环卫工人、出租车司机以及千千万万的劳动者道一声“辛苦了”……

目的 了解北京市出租车司机烟草危害以及戒烟方法知晓情况,为制定有针对性的干预措施提供科学依据.方法 于2017年9-12月在北京市选取4家有代表性的出租车公司中517名出租车司机为调查对象,对基本情况、烟草使用情况、烟草危害以及戒烟方法的知晓情况进行问卷调查.采用SPSS19.0进行x2检验.结果 出租车司机的吸烟率为67.4％.出租车司机对吸烟引起中风、心肌梗死、肺癌、阴茎勃起障碍的知晓率分别为53.8％、67.5％、92.3％和40.2％;对二手烟导致成人肺癌、儿童肺部疾病和成人心脏病的知晓率分别为87.0％、73.5％和63.6％.从不吸烟和已经戒烟者对吸烟导致中风的知晓率和对二手烟导致儿童肺部疾病、成人心脏病的知晓率均高于现在吸烟者,差异均有统计学意义(P＜0.05).司机对“干戒”、戒烟药物和求助戒烟热线这3种戒烟方法的知晓率分别为64.4％、45.3％和35.0％.结论 北京市出租车司机吸烟率较高,对科学戒烟方法的知晓率较低,建议为北京市出租车司机提供针对性戒烟干预.

目的:探讨糖化血红蛋白在不同职业男性健康体检人群中的分布情况.方法:对出租车司机、环卫工人、警察3种不同职业男性人群糖化血红蛋白检测结果:进行统计分析.结果:3种不同职业人群HbA1c水平之间的差异具有统计意义(P＜0.05),年龄在40～60岁时,出租车司机的HbA1c水平显著高于其他两种职业(P＜0.05).结论:HbA1c筛查为不同职业人群糖尿病的早发现、早治疗及减少并发症的发生提供依据.

目的 了解北京市出租车司机膳食模式及生活方式,为进一步开展于预提供基础资料和科学依据.方法 于2017年在北京市某出租汽车公司随机招募出租车司机297名作为调查对象.问卷调查出租车司机的营养知识知晓隋况、饮食行为、膳食生活方式及健康状况等,并进行体格检查.采用SAS 9.4软件进行t检验、秩和检验和x2检验.结果 北京市出租车司机《中国居民膳食指南》的知晓率为39.4％,“中国居民膳食宝塔”的知晓率为4.1％,成人每天盐的推荐摄入量的知晓率为11.4％,成人每天油的推荐摄入量的知晓率为1.0％.95.1％的出租车司机出车时在外就餐;16.4％的司机出车时3餐均在外就餐.出租车司机不吃早餐、午餐、晚餐的比例分别是9.2％、1.9％和2.6％,早餐营养质量充足者仅占8.4％.蛋类平均每天摄人量达到了《中国居民膳食指南》的推荐摄人量,蔬菜、水果、水产品、奶及奶制品平均每天摄入量未达到推荐量,谷薯类、大豆及坚果、畜禽肉平均每天摄入量超过了推荐量.仅21.6％的司机身体活动为高水平;通常1d开车时长为(12.2+4.0)h;出车时睡眠不足率高达49.8％;超重肥胖患病率为80.0％,中心性肥胖率为68.7％,高血压患病率为62.0％.结论 北京市出租车司机营养相关知识水平偏低,存在在外就餐率偏高、膳食结构不合理、身体活动不足、睡眠不足率偏高、超重肥胖及高血压患病率偏高等现象,应针对该职业人群加强营养健康教育.

目的 调查出租车司机的生活方式及冠心病危险因素.方法 采用整群抽样法抽取来该单位健康检查的出租车司机685名,采用问卷调查法调查其一般资料、生活方式、健康检查指标、患病情况等,分析冠心病发病的危险因素.结果 出租车司机的运动量不足、睡眠不足、吸烟、饮酒、超重/肥胖、高血压、糖尿病、血脂异常及高尿酸检出率均处于较高水平,是冠心病高危人群.男性的脂代谢异常及血尿酸(Scr)血症检出率明显高于女性,差异有统计学意义(P＜0.05).结论 出租车司机存在不健康的生活行为方式,与冠心病密切相关.

目的 探讨某市出租车司机非特异性下腰痛(nonspecific low back pain,NLBP)患病情况及其危险因素.方法 纳入2016年1月～2017年1月某市某出租车公司于本院体检的465例员工,统计NLBP患病情况,设为NLBP组与非NLBP组,发放调查问卷,调查年龄、工作年限、睡眠时间等,分析调查其NLBP发病的独立危险因素.结果 465名出租车司机发生NLBP 142例,发生率30.54％;NLBP组与非NLBP组身体质量指数(Body Mass Index,BMI)、工作年限、运动情况、睡眠时间、吸烟情况、每周调休时间、年龄、每天工作时间差异有统计学意义(P<0.05);多因素Logistic回归分析显示,BMI>28 kg/m2(OR=3.987)、工作年限>5年(OR=3.744)、不运动(OR=2.267)、睡眠时间<6 h(OR=2.622)、吸烟(OR=3.212)是出租车司机患NLBP的独立危险因素.结论 出租车司机NLBP患病率较高,BMI>28 kg/m2、工作年限>5年、不运动、睡眠时间<8 h、吸烟均可增加其发病风险.